南宁市轨道交通3号线一期工程荣获“詹天佑奖”
2024/11/5 9:26:32
近日，第二十届中国土木工程“詹天佑奖”颁奖仪式在苏州举行，会上对89项获奖工程进行表彰，由公司负责供电系统设计的南宁市轨道交通3号线一期工程荣“詹天佑奖”。
南宁市轨道交通3号线工程（科园大道-平乐大道）线路全长约27.9km，共设置车站23座，均为地下站，车辆段、停车场各1座，是南宁城市轨道交通网络中的一条重要骨干线路。设计采用的供电方案是南宁地铁首次利用中压逆变型再生能量吸收利用装置，对列车制动产生的再生制动能量进行回收再利用，充分体现了“绿色城轨”节能环保目标；在南宁地区首次采用的接触网可视化接地系统，在接触网停电后能够自动验电、接挂及拆除接地线，大大提高了施工作业安全性，节省了人力资源，提高了工作效率。同时，本工程两座主变电所作为与其他线路的共享主所，在设计过程中为后续线路接入提供了条件，减少后续工程接入时对主变电所的改造费用，产生了较高的经济效益。
中国土木工程詹天佑大奖于1999年设立，是中国土木工程领域的最高奖项。此次获奖是公司继京沪高速铁路、北京地铁15号线等工程之后，第6次获此殊荣。公司将坚持传承近70年的优良传统，以提供高质量专业化设计技术服务为己任，团结一心，砥砺奋进，为打造电化精品工程，彰显电化品牌力量奋勇向前。
南宁市轨道交通3号线工程（科园大道-平乐大道）线路全长约27.9km，共设置车站23座，均为地下站，车辆段、停车场各1座，是南宁城市轨道交通网络中的一条重要骨干线路。设计采用的供电方案是南宁地铁首次利用中压逆变型再生能量吸收利用装置，对列车制动产生的再生制动能量进行回收再利用，充分体现了“绿色城轨”节能环保目标；在南宁地区首次采用的接触网可视化接地系统，在接触网停电后能够自动验电、接挂及拆除接地线，大大提高了施工作业安全性，节省了人力资源，提高了工作效率。同时，本工程两座主变电所作为与其他线路的共享主所，在设计过程中为后续线路接入提供了条件，减少后续工程接入时对主变电所的改造费用，产生了较高的经济效益。
中国土木工程詹天佑大奖于1999年设立，是中国土木工程领域的最高奖项。此次获奖是公司继京沪高速铁路、北京地铁15号线等工程之后，第6次获此殊荣。公司将坚持传承近70年的优良传统，以提供高质量专业化设计技术服务为己任，团结一心，砥砺奋进，为打造电化精品工程，彰显电化品牌力量奋勇向前。