我院荣获中国第十二届土木工程詹天佑奖

时隔六年，自北京地铁五号线获得第八届中国土木工程詹天佑奖后，我院“京沪高速铁路”、“北京地铁大兴线”两个项目双双获得了第十二届中国土木工程詹天佑奖。

为了贯彻国家关于建立科技创新体制和建设创新型国家的战略部署，积极倡导土木工程领域科技应用和科技创新的意识，中国土木工程学会与北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会专门设立了“中国土木工程詹天佑奖”，以资奖励和表彰在科技创新特别是自主创新方面成绩卓著的优秀项目，树立科技领先的样板工程，并力图达到以点带面的目的。自1999年开始，迄今已评奖十二届，共计336项工程获此殊荣。

土木工程詹天佑奖是经城乡建设部审定并得到交通运输部、中国铁路总公司、水利部等鼎力支持的全国建设系统的主要奖励项目，同时也是由科技部核准的全国科技奖励项目之一。

我院参与设计的京沪高速铁路是国家战略性重大交通工程，线路长、标准高、技术复杂、工程量大。工程建设中，创新设计理念、建设技术和管理体制，形成了我国公司铁路建设的创新模式，完善了我国高速铁路建设标准体系，积累了建设高速铁路的宝贵经验，是国家重大创新工程。京沪高速铁路的项目负责人姜春林是这个项目的获奖人员。

北京地铁大兴线项目部依托我院技术积累和创新理念，通过大量模拟计算、调研和试验，积极稳妥推动新技术在大兴线供电系统成功应用，为将大兴线供电系统建设成为“安全可靠、节能环保、投资合理、便于运营”的优质系统工程打下了基础，同时实现了与既有四号线工程的顺利衔接。北京地铁大兴线项目负责人白雪莲是这个项目的获奖人员。

    詹天佑奖评选充分体现了创新性、先进性和权威性。因此我院今后要想有更多的工程项目获得詹天佑奖，必须要做到以下几点：一是将设计和科研相结合；二是在设计中采用含金量较高的科研成果；三是积极和当地建设主管部门沟通协调，获得推荐资格。