我院参与设计的京沪高速铁路工程喜获国家科学技术进步特等奖

1月8日，从国家科技部网站获悉，我院参与设计的京沪高速铁路工程荣获2015年度国家科学技术进步特等奖。这是我院继去年京沪高速铁路工程和北京地铁大兴线工程获得詹天佑奖后再一次获得的重大国家级奖项，充分体现了我院的技术水平和创新能力。

京沪高速铁路全长1318公里，是世界上一次建成里程最长、标准最高的高速铁路，其艰巨性、复杂性、特殊性史无前例。为了开展好京沪高速铁路项目电气化设计，我院自1991年就成立了京沪高速铁路项目部，抽调了各设计所专家骨干，花费数十年时间进行前期工作调研，多次召开专题会议，攻克技术难关，解决了京沪高速铁路牵引供电技术难题，为京沪高速铁路安全可靠运行奠定了基础。

这次京沪高速铁路获得国家科技进步特等奖既是对我院工作成绩的肯定，也是对我院的一种鞭策，我们将继续秉承精心设计、精益求精的设计理念和求真重信、务实尽责的企业精神，再接再厉，为国家电气化事业做出自己应有的贡献。