广州至珠海城际轨道交通工程四电子系统集成项目

广州至珠海（含中山至江门）城际快速轨道交通工程主线北起广州枢纽新广州站（不含），南至珠海市拱北口岸，线路长度115.625km（DK1+200~DK104+856.923）；江门支线起自主线小榄站，终止新会站，线路长度26.666km（JDK44+605.203～JDK71+204.323）；广珠线引入新广州站上、下行联络线：广珠上行联络线DLZ2K0+000～DZL2K2+786.84，线路全长2.787km；广珠下行联络线ZD2K0+300～DZL1K3+043.06，线路全长3.043km；小榄站江门方向上行疏解线YJDK44+605.203～YJDK47+700，长度3.09km；新广州广珠存车场、金鼎存车场（预留），新会存车场（预留）及其出入场线。全线共设22个车站（其中新广州站不属本工程，金唐站与明珠站间预留普陀寺站）及新广州、中山2个综合维修工区。我院完成了部分系统设计、技术规格书的编写、设计联络等工作。