沪宁城际铁路四电系统集成设计工程

上海站至南京站正线线路全长300.209km，除花桥站到发线有效长度为450m外，其余新建车站到发线有效长均为650m。南京至上海段正线特大桥、大桥、中桥长度共计200.079km，占正线长度的67％；正线路基97.047 km，隧道4座3.083 km。沪宁城际铁路引入虹桥站联络线共有单线桥梁总长6.093km，双线桥梁总长10.141km；南京站跨线车联络线共有单线桥梁总长4座-1.442km；上海西至上海动车检修基地动车运用所走行线（沪杭线）共有单线桥梁长度1座-0.876km；南京西存车场动车走行线共有双线桥梁长度3座-1.322km。全线铺设无砟轨道602.78铺轨公里，新铺道岔259组。　　全线设南京、仙林、宝华山、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州工业园、阳澄湖、昆山南、花桥、安亭北、南翔北、上海西和上海（虹桥）21个车站。其中，惠山、昆山南、花桥、安亭北、南翔北五站高架。预留栖霞、下蜀南、高资南、陵口、吕城、奔牛东、新闸东、横林、望亭东、唯亭西10个车站。我院主要配合做好电气化、电力子系统的集成服务工作，主要完成以下工作内容：（1）配合完成投标文件编制工作；（2）配合合同谈判工作（3）配合设备采购工作；（4）参加协调类设计联络会议及技术会议。备注：2010年4月撤销。我院完成了投标、编写技术规格书、设计联络等工作。