海南东环铁路四电系统集成工程

海南东环铁路为时速200 km（站前基础工程预留250km）的城际旅游客运专线。线路自既有海口站引出，沿南海大道中央隔离带高架东行，至龙昆南路与凤翔路交叉口附近设海口东高架站，再折向东南跨南渡江，于美兰机场设美兰机场地下站；然后途经文昌市、琼海市（博鳌）、万宁市、陵水县，最后至本线终点三亚站（西环线终点），线路全长308.11km。全线设海口（既有）、长流、秀英、城西、海口东、美兰机场、东寨港、文昌、冯家湾、琼海、博鳌、和乐、万宁、神州、日月湾、陵水、英州、海棠湾、田独、三亚等20个车站，最大站间距53.5km，最小站间距2.2km，平均站间距22.0km。海口、海口东、三亚站为城际列车始发终到站，其余均为中间站。东寨港、冯家湾、日月湾、英州、海棠湾等5个车站近期缓设。长流、秀英、城西、博鳌、和乐、神州、田独等7站为无配线车站。正线路基全长180.531 km，土石方总量3057万方，其中级配碎石250万方，改良土782万方。全线（特）大中桥全长102.387km，占线路全长33.2%，其中特大桥36座-83081.71延长米，大中桥84座-19304.93延长米。全线隧道18座，全长25.192 km，占线路全长8.2%，其中L≥3000m的隧道2座（美兰隧道3700 m ，分界洲隧道3750m）。备注：我院完成了投标、设计联络，编写技术规格书等工作。