技术优势

牵引供电系统仿真模拟技术
牵引供电仿真模拟技术:直观地反映牵引供电系统的动态特性,准确地分析高速列车相关特性和牵引变电所布点方案、计算馈线电流、母线电流、牵引网电压水平和设备容量等电气指标。

接触网与受电弓耦合仿真技术
模拟接触力与时间的相关特性、定位点处接触线的抬升范围,保证供电可靠性、供电质量,合理确定运行弓网系统的寿命,对设计方案和系统参数的选取提供理论依据。

有限元结构力学仿真技术
从微观上进行接触线弯曲振动疲劳寿命分析,准确确定影响接触线疲劳因素,制定合理措施,提高了高速铁路运行的安全性和接触网系统的经济性。

系统防雷技术
从雷电产生机理,发展过程,研究雷电现象,合理确定系统参数,制定绝缘配合方案及防范措施。

高速电气化铁路技术
我院掌握高速铁路牵引供电前沿核心技术,代表铁道部编制了规程规范,确定我国高速铁路供电制式、悬挂类型、监控模式等重大技术方案。
我院研究确定的高速铁路电力配电系统系统接地方式、补偿方案被铁路部认定为可行方案,并于全路推广。

磁悬浮供电技术
我院是磁悬浮铁路国家863计划的参与者,代表国家起草了我国高速、低速磁悬浮供电技术标准。

前沿核心技术

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